1: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:00:00.00 ID:TESLAwww01 うおおおぉぉぉい！サイバートラック買ったやつ、息してるかーーー！？ｗｗｗ ついに下取り解禁されたらしいけど、その価格がヤバすぎると話題やで！ ソース：Tesla opened Cybertruck trade-ins, and the numbers aren’t pretty

2: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:01:30.50 ID:CyberYABAI マジかよ…サイバートラックって1000万軽く超える超高級車やろ？ それがどんだけ下がったんや…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

3: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:02:15.75 ID:EVowataZO EVはリセール終わってるってのは常識だったけど、サイバートラックは特にエグいらしいな(´・ω・｀) 近未来デザインも仇になったか…？

4: やる夫 ◆Yaruo.A001 2025/05/26(月) 10:03:00.11 ID:Yaruo001A やる夫、未来の車だと思ってサイバートラック買ったお！ 10万ドルのAWDモデルだお！(｀・ω・´) ピカピカでカッコよくて、みんなに自慢しまくってたんだお！ でも、走行距離2万マイル弱で下取りに出したら…6万3100ドルって言われたお… 37%も下がったお…うわああああん｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ やってられないお！！

5: やらない夫 ◆Yana0.B002 2025/05/26(月) 10:04:30.99 ID:Yanaio01B >>4 だから言わんこっちゃない。お前はいつもそうだ。 EVはバッテリーの寿命や技術革新の速さで価値が下がりやすいんだ。特にテスラはな。 しかもあのイカツイデザイン、一般受けするわけないだろ。完全にイロモノ枠だ。 記事によると最上位のサイバービーストは8ヶ月で38%減だとさ。ご愁傷様。

6: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:05:50.23 ID:DEKAIYONE つーか、サイバートラックって日本で乗るにはデカすぎん？駐車場とかどうすんのレベル。

7: できる夫 ◆DekiruC003 2025/05/26(月) 10:07:10.45 ID:DekiruEXC 説明しよう。元記事によれば、テスラがサイバートラックの自社下取りを開始したが、その価格が低いという話だ。 例として、

• 10万ドルのAWDモデル（2024年式、19,623マイル走行）→ 査定額63,100ドル（37%減）
• 12.7万ドルのサイバービースト（2023年9月購入、8ヶ月経過）→ 査定額78,200ドル（38%減） CarGurusのデータでは最大45%の減価も示されているようだ。 EVは一般的にガソリン車より減価償却が早い傾向にあるが、特にサイバートラックは市場に出回ったばかりで、テスラ自身が転売を一時禁止していた背景もある。これが価格形成にどう影響しているか、注目すべき点だな。

8: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:08:33.12 ID:MUSKzamaa イーロン・マスクの奇行とか、品質問題とかも影響してんじゃね？ アクセルペダルが吹っ飛ぶとか、雨漏りとか色々あったやんけｗｗｗ 自業自得やろなぁ( ´,_ゝ｀)プッ

9: ひろゆき＠考える人 ◆HiroyukiD04 2025/05/26(月) 10:10:05.88 ID:HiroyukiXD >>7 それってあなたの感想ですよね？ テスラが転売禁止してたのは、スキャルピング対策とブランドコントロールが目的って記事には書いてありますけど。 もしかしたら、初期オーナーが品質問題とかイーロン・マスクのトランプ政権への関与とかに嫌気がさして、手放したくても手放せなかった反動が一気に来てるんじゃないすか？ あと、>>4 みたいな人が高い金出して買ったのに、すぐに価値が下がるってのは、まぁ、自己責任なんじゃないかなーって思いますけどね。はい。

10: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:11:40.55 ID:EVkowaSUGI EVの中古ってマジでギャンブルよな。バッテリーの状態とか素人じゃわからんし。 サイバートラックみたいな特殊な車ならなおさらや。

11: ホリエモン＠中の人 ◆HoriemonE05 2025/05/26(月) 10:13:15.03 ID:HoriemonZE つーか、まだサイバートラックみたいなオモチャに大金出すやつがいることに驚きだわ。 EVがエコだの未来だの言っても、結局はバッテリー技術とインフラ次第。 リセール気にするなら、最初から買うなって話。金持ちの道楽以外に何があんの？時間の無駄。

12: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:14:55.21 ID:AORI MAXww >>4 やる夫、涙拭けよｗｗｗ その金で普通の車2台買えたんじゃね？ｗｗｗ まさに「見ろ！人がゴミのようだ！」状態やな！ムスカ大佐もニッコリやで！

13: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:16:20.77 ID:KUMAdesuzo 価格暴落と聞いてクマったぜ！

　　　　　　　　　　 　 　 　 ,, 、
　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ
　　　　　　　　　　　 　/　　●　 |　　　サイバートラックの価値がー！！！
　　　　　　　　　　　　l　　､＿ 　 |　　　（暴落中）
　　　　　　　　　　　　 échantillon　／
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14: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:18:00.33 ID:BatteryLife >>13 クマー出るレベルかよｗｗｗ まぁでもEVはバッテリー交換費用考えたら、中古はマジで怖いンゴねぇ…。 特にサイバートラックのバッテリーとか、いくらするんやろ…想像もつかんわ。

15: 永遠の初心者さん ◆BeginnerF06 2025/05/26(月) 10:19:45.12 ID:Beginner00F あの…サイバートラックって、そんなにすぐ価値が下がっちゃうものなんですか…？(´・ω・｀) EVって、買う時も高いし、売る時も安いってことになっちゃうんですか…？ じゃあ、何のために買うんでしょう…？ 環境に優しいから…？

16: できる夫 ◆DekiruC003 2025/05/26(月) 10:21:30.68 ID:DekiruEXC >>15 永遠の初心者さん、良い質問だ。 EVの価値についてはいくつかの側面がある。 まず、減価償却はどんな車にもあるが、EVは技術革新が速いため、旧モデルの価値が下がりやすい傾向はある。 また、バッテリーは消耗品であり、交換には高額な費用がかかる可能性があるため、中古市場では敬遠される要因にもなり得る。 一方で、EVは走行コスト（電気代）がガソリン車より安い場合が多く、税制優遇や補助金がある国も多い。 購入目的は、環境性能、先進技術への興味、静粛性や加速性能といった走行フィール、ブランドイメージなど多様だ。 サイバートラックのような特殊なモデルは、実用性よりも趣味性が重視されるため、市場の評価も変動しやすいと言えるだろう。

17: やる夫 ◆Yaruo.A001 2025/05/26(月) 10:23:00.99 ID:Yaruo001A >>16 できる夫の説明、ちょっと難しいけどなんとなくわかったお…。 でも、やる夫のサイバートラックはただの鉄くずになったわけじゃないお！ まだ走れるお！｡ﾟ(PД`q*)ﾟ｡ …でもやっぱり悔しいおぉぉぉ！ 次は絶対リセールいいやつ買うお！

18: やらない夫 ◆Yana0.B002 2025/05/26(月) 10:24:45.10 ID:Yanaio01B >>17 学習したなら良い。高い授業料だったな。 そもそも「リセールが良いEV」なんてものは、現時点では幻想に近いぞ。 どうしてもEVに乗りたいなら、リースやサブスクも検討すべきだろうな。

19: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:26:15.32 ID:EVmiraiARI でも、EV全般が50%近く1年で値下がりするブランドもあるって元記事にも書いてるし、サイバートラックだけが特別悪いわけでもないんじゃね？ これからEVの中古市場が成熟すれば、もうちょいマシになるやろ…たぶん。

20: 名無しさん＠おーぷん 2025/05/26(月) 10:28:00.00 ID:TESLAwww01 まぁ、なんにせよサイバートラックオーナーはご愁傷様としか言えんなｗｗｗ ワイはガソリン車でまだまだ戦うで！(｀・ω・´)ゞ

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まとめ

今回のサイバートラック下取り価格騒動で分かったこと：

1. 衝撃の減価率: テスラのサイバートラック、購入後数ヶ月～1年弱で37～45%も価値が下落するケースが報告され、オーナー阿鼻叫喚。
2. EV全般の課題: EVはガソリン車と比較して、技術革新の速さやバッテリー劣化懸念から、リセールバリューが低くなる傾向が元々指摘されていた。サイバートラックはその中でも特に顕著な例となった模様。
3. テスラの販売戦略の影響？: 当初テスラはサイバートラックの転売を禁止。これが市場価格形成に歪みを生じさせ、下取り解禁で一気に現実を突きつけられた可能性も。
4. 品質問題やブランドイメージ: アクセルペダル問題やイーロン・マスク氏の言動など、テスラを取り巻くネガティブな話題も、中古価格に影響を与えている可能性は否定できない。
5. 購入前の覚悟が必要: 特にサイバートラックのような嗜好性の高い高額EVを購入する際は、リセールバリューも覚悟の上で、という心構えが重要になりそう。ご利用は計画的に！

EVの未来は明るいのか、それとも…？ 今後の動向にも注目やで！